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  11月22日电 在今日的交通部例行新闻发布会上,发言人吴春耕介绍,交通部近日印发通知,要求各地立即组织开展以公路桥梁防护设施、连续长陡下坡路段和收费站为重点的公路安全风险排查,科学评估,逐步采取处治措施,消除安全风险,为大家提供更加安全的行车环境。

  会上有记者问:兰海高速大货车交通安全事故造成严重人员伤亡,引发社会的广泛关注,请问交通运输部针对隐患路段和区域,将采取怎样的整改措施?

  吴春耕介绍,11月18日,甘肃省交通运输厅就兰海高速事故发布通报,经过第三方单位对该路段的安全评估显示,事故路段设计和建设采用的平曲线、纵坡坡长和坡度、收费站设置等技术指标,是符合建设期当时的《公路路线设计规范》和《公路工程技术标准》的。同时为了避免事故的再次发生,甘肃已经着手采取引导货车绕行其他路段进入兰州市的措施,确保安全。

  吴春耕提到,“十三五”以来,按照国务院统一部署,各级交通运输主管部门不断推进公路安全生命防护、有效改善了公路行车安全条件。但是,我国幅员辽阔,公路点多、线长、面广,各地交通环境差异较大,部分公路历史欠账较多,公路安全工作依然不容放松。

  吴春耕称,为汲取兰海高速大货车事故教训、举一反三,在既有工作基础上进一步提升公路安全保障水平,近日,交通运输部印发了《关于进一步提升公路安全保障水平的通知》,要求各地在进一步树立安全发展理念,提高公路安全风险意识的基础上,立即组织开展以公路桥梁防护设施、连续长陡下坡路段和收费站为重点的公路安全风险排查,科学评估,分类处治,合理制定防护设施设置方案,统筹结合高速公路改扩建、国省干线公路改造、收费站迁址、公路安全生命防护工程、危桥改造工程等工作,逐步采取处治措施,消除安全风险,为大家提供更加安全的行车环境。

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